Arus balik Lebaran 2026 menunjukkan kondisi yang relatif terkendali hingga H+6, ditandai dengan mayoritas pemudik yang telah kembali ke Pulau Jawa. Data terbaru mencatat sekitar 651.195 penumpang atau 72 persen dari total pemudik yang berangkat saat arus mudik telah kembali, sementara pergerakan kendaraan mencapai 169.385 unit atau sekitar 71 persen dari total sebelumnya.
Kelancaran ini tidak terlepas dari koordinasi lintas sektor yang melibatkan operator transportasi, aparat keamanan, serta dukungan masyarakat. PT ASDP Indonesia Ferry sebagai operator utama penyeberangan turut mengapresiasi peran seluruh pemangku kepentingan dalam menjaga kelancaran arus balik tahun ini.
Direktur Utama ASDP, Heru Widodo, menegaskan bahwa peningkatan trafik selama arus balik masih dapat diantisipasi dengan baik. Ia menyebut layanan penyeberangan tetap berjalan optimal berkat kesiapan operasional dan kerja sama yang solid di lapangan.
Pengamanan dan pengaturan lalu lintas juga menjadi faktor penting dalam menjaga situasi tetap kondusif. Kepala Kepolisian Negara Republik Indonesia, Listyo Sigit Prabowo, menyampaikan bahwa secara umum kondisi arus balik masih berada dalam kategori lancar. Berbagai rekayasa lalu lintas seperti delaying system diterapkan secara fleksibel berdasarkan tingkat kepadatan, dengan indikator situasi yang diklasifikasikan dari hijau hingga merah.
Distribusi arus kendaraan di sejumlah lintasan utama juga terpantau merata, termasuk jalur Jawa–Bali. Hingga saat ini, sekitar 51 persen pemudik dari Bali atau setara 267.968 penumpang dan 83.357 kendaraan telah kembali ke Jawa. Sisanya diperkirakan akan kembali dalam beberapa hari ke depan, sehingga menjadi fokus pengaturan lanjutan agar tidak terjadi penumpukan.
Menteri Perhubungan, Dudy Purwagandhi, menyatakan bahwa pengelolaan arus mudik dan balik tahun ini berjalan dengan baik. Ia menyoroti kesiapan berbagai skema antisipasi seperti buffer zone, delaying system, hingga penambahan armada kapal yang dinilai efektif dalam mengurai kepadatan, khususnya di lintasan padat seperti Merak–Bakauheni.
Berdasarkan data Posko Bakauheni per 28 Maret 2026, pergerakan penumpang dari Sumatera ke Jawa sejak H-10 hingga H+6 mencapai 1.085.745 orang atau meningkat 2,1 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Sementara itu, jumlah kendaraan tercatat 259.776 unit atau naik 4 persen.
Sebaliknya, arus dari Jawa ke Sumatera juga mengalami peningkatan dengan total 1.241.356 penumpang atau tumbuh 2,5 persen. Adapun jumlah kendaraan mencapai 314.209 unit atau meningkat signifikan sebesar 6,7 persen dibandingkan tahun lalu.
Untuk mengantisipasi lonjakan, ASDP mengoperasikan antara 28 hingga 33 kapal per hari di lintasan utama Merak–Bakauheni. Pola operasional Tiba–Bongkar–Berangkat (TBB) diterapkan saat terjadi kepadatan tinggi, didukung oleh 1.926 personel gabungan yang disiagakan di pelabuhan strategis.
Corporate Secretary ASDP, Windy Andale, menambahkan bahwa kebijakan stimulus seperti diskon tarif dan penerapan tarif tunggal terbukti membantu mendistribusikan arus kendaraan dan penumpang secara lebih merata. Ia juga menekankan pentingnya kedisiplinan masyarakat dalam membeli tiket melalui platform Ferizy dan datang sesuai jadwal.
Dengan masih adanya sekitar 28 persen pemudik yang belum kembali, kesiapan operasional dan koordinasi lintas instansi tetap menjadi prioritas. Langkah antisipatif yang adaptif dinilai menjadi kunci untuk memastikan arus balik tetap lancar hingga periode layanan Lebaran berakhir.